Q&A

>ジャンキーさん

ご質問有難うございます(´・ω・`)ノ

ノーリーはヒールターンにはいる段階で前足をピンと伸ばして、板が90度回転した段階で全体重を一気に前足にかけます。

こうするとかなり低速でも540回りますよ(´・ω・`)b

また何かご不明な点がございましたらご質問ください。

長野も今日やっとちゃんと雪が降りました。

今後ともよろしくお願いします

>tatsuさん

書き込み有難うございます。
SNSメインのこのご時勢でのご質問、本当に有難うございます！！
ご指摘の様に春雪での面弾きは非常に不安定になります

が

春雪はノーリーの本領発揮の雪質でもあります

欲を言えば刺しを会得することですが(TOT)

春雪は蹴った際に雪面が安定せず面弾きでは最悪トーサイドの逆エッジになってしまいます....

なかなか困難なシチュエーションですが、いつもよりすこし山側に加重し、軸足のバインディングの10cmトーよりでメイクするようにしてみてください。

これは刺しと同じ動作ですが面でも応用が利くと思います。

自分はフェイキースピンでは、面と刺し、両方メイクできますが、春雪の場合は先述の方法が特効薬になってます。

分かりにくくて申し訳ございませんが、ちゃんとかかればトップシーズン以上の回転が期待できます。

(´・ω・｀)b

小生ノーリーはシャバ雪が大好きでしてPV見ていただければお分かりの様に、公開動画はほぼ春雪です(´・ω・｀)

この時期、これからがノーリーの真骨頂ですよ(´・ω・｀)ノ

ご質問あればまたご連絡ください！！

>ニッシーさん

情報早いですね(´・ω・`)！！

見ましたよ！！FOAM COREってヤツですね！！

カタログを解読すると要は"軽くて反発のあるコア"みたいですね。反発が強くなるのはイイコトですね(´・ω・`)b
只、この恩恵が受けられるのはキャンバーボードが大きいと思います。ダブルキャンバーではその形状から板をしなり切れないと思います。

軽量化も非常にイイコトだと思います。

が

スノーボードが軽いと感じるのはブーツやバインディングがそれなりのモノでないと結局はそちらに重さを取られてしまうと思います。

なので

軽量のバインディングとブーツを用意した上でのFOAM CORE system搭載キャンバーモデル
つまりX FLYあたりが買いかと....

FOAM CORE搭載モデルが固めの板のみっぽいのでそれなりの硬さがあると思います。高速からの一発高回転が好みの方は最高の板ではないでしょうか....

そう考えると...

是非FVに搭載してもらいたかったモノです(TOT)

FOAM COREのスペックを最大に発揮できるのはVキャンバーでわなかったのかと思ってしまいます(TOT)

初めまして、書き込み有難うございます。
管理人のYAMADAです。

オーリー系(アンディ系)トリックは全てプレススピンに集約されます。

当HPの"TRICK"の項目のFrontside tailspinです。

このトリックを確認してみて下さい(´・ω・｀)

このトリックはアンディ系の必須動作である"上半身を常に斜面に対し平行にする"動作が出来ないとメイクが困難です。

アンディ系のトリックはアウトする際に上半身が斜面と平行であることが要求されます。

Frontside tailspinをずっと練習しているとあるとき急にコツ(上半身の先行)が理解できるようになると思います。

ここまできたらシメタものです(´・ω・｀)b

ご無沙汰しておりますm(_ _)m

一度緩んだ雪が硬く締まり、大分滑りにくくなってしまいましたが、今夜からまた一雪ありそうですね

さて、アンディのドライブの件ですがアンディは360でしょうか、540でしょうか....

アンディで回転数を規定するのは上半身の先行のみです。
同じ速度、同じ板の弾きでも上半身の先行の加減で360にも540にもなります。

360でドライブしてしまう様でしたら、板を弾く際に上半身が入り過ぎているのが原因です。というかその回転力を下半身に集中すれば(上半身を残してひねりこめば)、そのまま540が可能だと思います。あとは360で板を止めるという明確な意識をもってトリックし、板が360回った段階で回転力を上半身→腕にもってゆき吸収するイメージです。

www.team-psycho.org/trick/front180noseto360out/

この動画を例にすると
s17)上半身の先行はこのくらいで十分です。
s29)Daiの左手が重要です、この動作で回転力をうまく逃がしています。

540でドライブしてしまう様でしたら、恐らく540回った後、あとから来る上半身の反動でドライブしてしまうのだと思います。この場合は、上半身の反動が来た段階で、前足に荷重し反動を上半身→腕に逃してあげると良いと思います。

アンディではありませんが弾きからの動作は下記の動画と一緒です。

www.team-psycho.org/trick/ollie720/

s16)このくらい上半身を開き離陸します。アンディの場合、ここまで板を弾く必要はありません。

s28)ここからの動きがドライブ防止に必要です。前足に荷重して遠心力を腕に逃がします。

こんな感じです。わかりにくかったらすみません...

あとアンディと一緒なのはオーリーとノーリーブラインド、B1ノーズです。先行動作が異なるだけです。
スイッチノーリーは別ですよー(´・ω・`)>

こちらこそ有難うございましたm(_ _)m

非常にいい刺激になりました。

また機会があったら是非ご一緒させてください。

NISSHIさんに教わったトリックも頑張って練習してみます！！

でわでわ気をつけてお帰りください(´・ω・｀)

ご無沙汰しております。

昨年は何かと忙しく、あまり活動できなかったことが悔やまれます(TOT)

なんか凄く下手になってました(TOT)

ちゃんと練習しておきます。

こちらこそ宜しくお願いしますm(_ _)m

ちゃんとブログもマメにうpします(´・ω・`)

はじめまして、書き込み有難うございます。

両方共、特性が酷似しており悩ましいとおもいますが、両板の大きな違いはキャンバーボードかダブルキャンバーボードかだと思います。

ダブルキャンバーボードはライディングすると直ぐに実感するのが、"ドライブしやすい"事です。故、ボックスやドライブスピンからの高回転には非常に向いていると思います。欠点はランディングの後に回転を抑え切れずにグルグル回ってしまうことです。パウダーランにも向いています。パークボードでパウダーランが可能なこの点が非常に気に入っており、自分は今シーズンもフラットスピンLTDをチョイスしました。

フラットキングはキャンバーボードなのでノーリーやオーリーの反発が強いです。なんだかんだ言われていますが構造上やっぱりキャンバーの方が反発があります。着地の後のドライブもしっかり抑えることができます。故、キャップや落差での一発大技に向いていると思います。

どちらかに出来てどちらかに出来ないトリックは無いのであくまで"寄り"の違いだと思います。
自分がイメージするライダー像に近いボードをチョイスしてみればよいと思います。

分かりにくい説明で申し訳ございませんが、参考になれば幸いです。

ご無沙汰しています(´･ω･)ﾉ

おっしゃる通りです...
グラトリが下火になったのか、スノーボード自体に人気がなくなったのか...

閉鎖してしまうHPが多い一方で新規HPが出現しないのは少し寂しい気がしますね。

なんか祭りの後に一人残されているような...

そんな中でも頑張ってらっしゃるG masさんの存在は我々にとっても非常に心強いです・∀・)ノ

長野はまだまだ寒く、 春の知らせにはまだ時間がかかりそうです。メンバーも仕事が忙しくなり、当時のようにゲレンデに行けてません(TOT)

まぁ、のんびりやっていきます。

これからも宜しくお願いしますm(_ _)m

ＰＶ見てみますね。・∀・)ノ゛

初めまして。書き込み有難うございます。

症状はよく分かりました。ご指摘の様に視線を止めると回転は止まってしまいます。

360と540は180度の差しかありませんが、360は実質視線を全く移動させなくても肩～下半身の捻りだけでメイク出来てしまう為、360とそれ以上の回転数で少し壁があるように感じます。

解決法の一つとして視線を意識しないことが挙げられると思います。最終的には視線は必要なのですが現段階では遭えて無視し、体の遠心力を感じ、540を強く意識して練習してみてはいかがでしょうか。

720度以上の高回転になると、回転中は目は開けていますが景色はグルグルしていて自分が今どんな状態なのか確認はできません。この為、客観的な自分を容易し、その時々に於ける自分の場所を想像してメイクしています。

実際に視線を使うのはランディングを捉えてからです。
ランディングを捉え一点を見つめることで視線を固定、上半身を固定、下半身を固定、板を止める形になると思います。

なんだか取り止めのない文章になってしまいましたが、こんな感じです。

あえて視線を意識せず、遠心力を感じ540をトライしてみてください。

はじめまして。
書き込み有難うございます。
我々も丁度今子育ての時期でして....

少し前のkenさんと同じ状況だと思います。全然ゲレンデにいけません(TOT)。

なんとか隙を見てという感じです....

フリーランやキッカーが出来るレベルであればグラトリの上達も速いと思います。

アンディ系スピンですが、ノーリー系とは全く異なった体の使い方をします。実際にメイクされているのを見ている訳ではないのでいい加減なことは言えませんが、スピンを意識しすぎて下半身の動きが後手になっているのではとお察しします。

アンディ系スピンの場合、いきなり高回転をメイクしようとしたり、勢いで練習してしまうと軸ズレの原因となります。一度ついてしまったクセは修正が困難ですので低回転・低速度からしっかり練習するのがよいと思います。

まずはアンディ系スピンの基礎となるプレススピンを極めてみてください。当HPのTRICKにあるFrontside tailspinです。このトリックはアンディスピンを覚えるには最適な練習法だと思います。視線・上下半身の使い方・軸が同じです。

このプレススピンがメイクできるようになればアンディは体が勝手に反応しメイクしてくれます。
というか、プレススピンの練習中にアンディが出来るようになります。

わかりにくい説明で申し訳ございません。
分かりにくい点があればまたご質問ください。

宜しくお願いします。m(_ _)m

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。仕事の都合上、なかなか雪山に行けない日が続いております。前回の鹿島槍以降全く行けてません(TOT)

さて、議題のB1ノーズからの高回転ですが

1)板は180回転させた段階でアウトするのが基本ですが、軸が合っていれば早抜けでも安定して回転できます。

2)基本的には同じタイミングですが若干視線→肩→腰の順番に派生していると思います。

アンディ系のスピンは上半身(特に肩)のラインが地球と並行になるように意識することが重要です。これがずれると軸ずれになります。
簡単な練習方法としてプレススピンがあります。

のページの
Frontside tailspinです。

上記とは鏡面像になりますが、B1ノーズをきっかけにそのまプレススピンします。
ゲレンデに到着したら、まずこのトリックを安定するまでメイクしてみてください。

その後B1ノーズアウトをすると驚く程簡単に軸が合うようになると思います。

リフト・レッスン料などいりません。時間が合えば是非ご一緒したいと思います。一緒にゲレンデで遊びましょう。

頑張ってください!!

御無沙汰です。書き込み有難うございます。
Nollieは540までならかなりの低速でもメイク可能です。基礎が非常に重要で変なクセがつくとなかなか抜けないので低速でしっかり練習するのがよいと思います。

板、腰、肩のラインを全て同時にさせるつもりでエントリー
します。

軸足は膝を伸ばして曲げないようにしておきます。

板が90度回転した瞬間に全体重を軸足に乗せます。
このとき回転を意識しすぎると肩のラインが先行し、ノーリーの反発を十分に得られません。あくまで上記3つのラインを同時に回転させるイメージです。

こんな感じです。

書き込み有難うございます。
今シーズン目前ですね(まだ少し先ですか...)

ノーリーでの弾きでしたら軸足を伸ばしてエントリーし、板が90度回転した瞬間に軸足に全体重を乗せるイメージです。

地面から思い切り反発があって空中に放り出されます。

ブーツは今シーズンもCobra WORXを検討しています。
故障が多くだだっ子ですがデザインが気に入って長年使用しています。今年も01BOAですかね...

初めまして。書き込み有難うございます。
シーズン外で完全にチェックを怠り、返信が遅れてしまい、申し訳ございません。

カメラは主にSONY HDR-FX7とGoproのHD HERO2を使用しております。定点撮影やストリートはFX7の出番が多く、バックカントリーではHD HERO2の出番が多いです。

画像の編集はAdobe Premiere CS5で行い、CG効果を付けたいときは同社After Effects CS5にて編集を行っております。

梅雨が明けて暑い日々が続きますね。
雪が恋しいですが夏なので仕方なく夏らしいことをしています(TOT)。

シーズンインが待ち遠しいですね。

はじめまして、書き込み有難うございます。
本当に痛かったです...

左の胸郭、骨盤の順番に強打し、横隔膜痙攣で2分くらい呼吸ができませんでした。
しばらくまともに歩くこともできませんでしたが、何とか大丈夫(そう)です。

御心配かけて申し訳ございません...